দ্যইন্ডাকশন মোটরচৌম্বকীয় বিভব তত্ত্বের উপর ভিত্তি করে শুধুমাত্র স্টেটরকে বিদ্যুতায়িত করা হয়েছিল এবংসম্ভাব্য ভারসাম্যতড়িৎচুম্বকীয় আবেশ এবং মোট তড়িৎপ্রবাহ সূত্র। এটি এর কার্যনীতির সাথে খুবই সামঞ্জস্যপূর্ণ।ট্রান্সফরমারসুতরাং, ট্রান্সফরমারের কার্যপ্রণালী বোঝার মাধ্যমে মোটর সম্পর্কে ধারণা শুরু করা যেতে পারে।
তবে, সারমর্মের দিক থেকে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং ট্রান্সফর্মারের মধ্যে এখনও বড় পার্থক্য রয়েছে।
প্রথমত, এর চৌম্বকীয় বিভবঅ্যাসিঙ্ক্রোনাসমোটর হলো থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিং-এর একটি সংশ্লেষিত চৌম্বকীয় বিভব, যা একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বকীয় বিভব, এবং এতে সৃষ্ট চৌম্বক ক্ষেত্রটিও একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র, যা রোটর অংশের ঘূর্ণন নিশ্চিত করে;ট্রান্সফর্মারে চৌম্বকীয় বিভব হলো স্পন্দন কম্পন চৌম্বকীয় বিভব, এবং এমনকিতিন-ফেজ ট্রান্সফরমারএটি পর্যায় অনুসারেও বিবেচনা করা হয়। দ্বিতীয়ত, ট্রান্সফর্মার মূলত শক্তি স্থানান্তর, অর্থাৎ বৈদ্যুতিক শক্তি স্থানান্তর, যা একটি ভোল্টেজ রূপান্তর; অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের কেবল তাই নয়...শক্তি স্থানান্তরতবে এর আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজও রয়েছে, আর তা হলো বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করা।
থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের নো-লোড এবং লোড অপারেশনের মধ্যকার মৌলিক তড়িৎচুম্বকীয় সম্পর্কই হলো অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের মূল কার্যপ্রণালী।
নো-লোড অপারেশনে, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের গতি সিঙ্ক্রোনাস গতির কাছাকাছি থাকে, রোটর কারেন্ট প্রায় শূন্য থাকে এবং স্টেটর কারেন্ট প্রায় এক্সাইটেশন কারেন্টের সমান হয় (তাই অনেক ক্ষেত্রে, এক্সাইটেশন কারেন্টের পরিমাণ দেখে মোটরের নো-লোড কারেন্টের পরিমাণ সম্পর্কে ধারণা করা হয়)। যখন লোড চালু থাকে, তখন গতি কমে যায়, স্লিপ রেট বেড়ে যায় (স্লিপ হলো অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের একটি সহজাত বৈশিষ্ট্য), এবং ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র ও রোটরের মধ্যে আপেক্ষিক গতি তৈরি হয়।ঘুরানোবৃদ্ধি পায়। যখন পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ রেটেড ভোল্টেজ হয়, তখন স্টেটরে লিকেজ ইম্পিডেন্স ভোল্টেজ ড্রপ হয়।ঘুরানোক্ষুদ্র, এবং বায়ু ফাঁকের চৌম্বক ক্ষেত্র মূলত অপরিবর্তিত থাকে। চৌম্বকীয় বিভব ভারসাম্য এবং এর ভূমিকার মাধ্যমেতড়িৎচুম্বকীয় প্রবর্তনবিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে বৈদ্যুতিক শক্তি ইনপুট করা হয়।স্টেটর ওয়াইন্ডিংযা মোটরের পাওয়ার ফ্যাক্টরকে প্রতিফলিত করে। যান্ত্রিক শক্তি আউটপুট হয়রোটর শ্যাফটএবং যে সূচকটি মোটরের শক্তি উৎপাদন ক্ষমতা বিবেচনা করে, সেটিই হলো মোটরের দক্ষতা।
পোস্ট করার সময়: ১৫ জুলাই, ২০২৩