বেয়ারিং সিস্টেম হলো মোটর পণ্যের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ গুণগত এবং কার্যকরী উপাদান। বেয়ারিং সিস্টেমের ব্যর্থতার প্রধান কারণ প্রায়শই এর অতিরিক্ত গরম হয়ে যাওয়া। বেয়ারিং অতিরিক্ত গরম হওয়ার ফলে এর গ্রিজের গুণমান নষ্ট হয়ে যেতে পারে এবং এটি অকার্যকর হয়ে পড়ে, যার কারণে বেয়ারিংয়ের ভেতরের ও বাইরের রিং এবং কেজ বিকৃত হয়ে যায়। হালকা ক্ষেত্রে, এর ফলে বেয়ারিং থেকে শব্দ হওয়ার সমস্যা দেখা দেয়; গুরুতর ক্ষেত্রে, বেয়ারিং সিস্টেম পুড়ে যাওয়ার কারণে পুরো মোটরটি বাতিল করতে হয়। সাধারণ সিরিজ মোটরের ক্ষেত্রে, বেয়ারিং সিস্টেমের সমস্যা তুলনামূলকভাবে কম হয় এবং মোটরের ব্যবহার ও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ও যত্নই যথেষ্ট হতে পারে। তবে, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্সন সহ ব্যবহৃত মোটর, সেইসাথে লো-ভোল্টেজ হাই-পাওয়ার এবং হাই-ভোল্টেজ মোটরের ক্ষেত্রে, বেয়ারিং সিস্টেমের সমস্যা তুলনামূলকভাবে বেশি দেখা যায় এবং এর সমাধান করাও বেশ কঠিন।
মোটর বিয়ারিং গরম হওয়ার কারণসমূহের বিশ্লেষণ ও সারসংক্ষেপ
(1) টলারেন্স ফিট এবং মোটরের অপারেটিং অবস্থার মধ্যে সামঞ্জস্যের সমস্যা। এই সমস্যাটি সম্পর্কে, আমরা মোটর বিয়ারিং সম্পর্কিত বিশেষ প্রবন্ধে নির্দিষ্ট বিশ্লেষণ এবং আলোচনা করেছি। বিশেষ করে বিভিন্ন সিরিজের বিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে, তাদের স্বাভাবিক ওয়ার্কিং ক্লিয়ারেন্সের সন্তুষ্টি সংশ্লিষ্ট উপাদানগুলির মাত্রিক টলারেন্সের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিংয়ের ওয়ার্কিং ক্লিয়ারেন্স শূন্য ক্লিয়ারেন্সে বা সামান্য প্রি-টাইটেনড নেগেটিভ ক্লিয়ারেন্সে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। অন্যদিকে, সিলিন্ড্রিক্যাল রোলার বিয়ারিংয়ের ওয়ার্কিং ক্লিয়ারেন্স পজিটিভ ক্লিয়ারেন্স হওয়া উচিত। এটি খুব ছোট হলেও, এর অস্তিত্ব থাকতেই হবে। এই দিকটি নিয়ে আমরা এখানে বিস্তারিত আলোচনা করব না। তবে, বাস্তব প্রয়োগে প্রায়শই এমন পরিস্থিতি দেখা যায় যেখানে কিছু কারণে বিয়ারিং ফিট উপযুক্ত হয় না, অথবা ইন্টারফেরেন্স ফিটের কারণে ওয়ার্কিং ক্লিয়ারেন্স অনুপযুক্ত হয়, এবং এমনও ঘটনা ঘটে যেখানে অতিরিক্ত ফিট ক্লিয়ারেন্সের কারণে বিয়ারিং স্থানচ্যুত হয়ে যায়। এই সবকিছুর ফলে অল্প সময়ের মধ্যেই মোটর বিয়ারিং সিস্টেমটি ভেঙে পড়তে পারে।
(2) ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ক্ষয়ের কারণে বিয়ারিং পুড়ে যাওয়ার সমস্যা। এই সমস্যাটি আমরা পূর্বে আলোচনা করা অ্যাক্সিয়াল কারেন্ট সমস্যার মতোই। অ্যাক্সিয়াল কারেন্ট তৈরি হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত হল অ্যাক্সিয়াল ভোল্টেজ এবং একটি বদ্ধ বর্তনী। পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সিতে ব্যবহৃত মোটর, সেইসাথে উচ্চ-ক্ষমতা এবং উচ্চ-ভোল্টেজের মোটরগুলির ক্ষেত্রে, বিভিন্ন মাত্রার অ্যাক্সিয়াল ভোল্টেজ তৈরি হবে। যখন লুব্রিকেন্টের ইনসুলেশন ক্ষমতা অ্যাক্সিয়াল ভোল্টেজ সহ্য করতে পারে না, তখন একটি বড় অ্যাক্সিয়াল কারেন্ট বিয়ারিংয়ের মধ্য দিয়ে একটি বদ্ধ বর্তনী তৈরি করে এবং বিয়ারিং সিস্টেমের উপাদানগুলির পুড়ে যাওয়ার সমস্যা সৃষ্টি করে। পুড়ে যাওয়ার প্রাথমিক পর্যায়ে, এটি তাপের সাথে বিয়ারিংয়ের শব্দ হিসাবে প্রকাশ পায়। খুব অল্প সময়ের মধ্যে, বিয়ারিংয়ের উপাদানগুলির ক্ষতি এবং তাপ সমস্যার কারণে, বিয়ারিং সিস্টেমটি গুরুতরভাবে বিকল হয়ে যায়।
অ্যাক্সিয়াল কারেন্টের কারণে অনেক সমস্যা দেখা দেয়। কিছু মোটর কিছু সময়ের জন্য অস্বাভাবিকভাবে চলতে পারে, আবার অন্যগুলো কয়েক ঘণ্টার মধ্যেই মারাত্মকভাবে বিকল হয়ে যেতে পারে। এই সমস্যাটিকে প্রায়শই বেয়ারিংয়ের গুণগত মানের সমস্যা হিসেবে বিবেচনা করা হয়। বারবার বেয়ারিং বদলালেও সমস্যার সমাধান হয় না। ডিজাইন ও উৎপাদন পর্যায়ে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা এবং ব্যবহারের সময় উন্নত মানের ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার বেছে নেওয়া অত্যন্ত কার্যকর ও প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ।
(3) লুব্রিকেশন সিস্টেমের অনুপযুক্ততার কারণে সৃষ্ট উত্তাপজনিত সমস্যা। আমরা পূর্ববর্তী অনেক প্রবন্ধে এই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করেছি। একটি পরিস্থিতি হলো নকশার নিজস্ব অনুপযুক্ততা। বিয়ারিংয়ের তেল চেম্বার খুব বড় এবং ভালো সঞ্চালন তৈরি করতে পারে না, যা বিয়ারিংয়ের ত্রুটির কারণ হবে; বিয়ারিং সিস্টেমে খুব বেশি গ্রিজ ভরা হয়, যার ফলে তাপের অপচয় ঠিকমতো হয় না; গ্রিজ অপারেটিং অবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, যার ফলে তাপের কারণে গ্রিজ নষ্ট হয়ে যায় বা ঠান্ডার কারণে দলা পাকিয়ে যায়, এই উভয় ক্ষেত্রেই দুর্বল লুব্রিকেশনের কারণে বিয়ারিং অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়; বিশেষ করে মোটর চলার সময়, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং যত্ন বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
(4) মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি বা অপারেটিং পরিবেশের তাপমাত্রার কারণে বিয়ারিং অতিরিক্ত গরম হওয়া সম্পর্কিত সমস্যা। কিছু মোটরের সহজাত ত্রুটি থাকে এবং সেগুলি উচ্চ তাপমাত্রার সমস্যায় ভোগে। যদিও কিছু মোটর কঠোর পরিবেশে কাজ করে, যেমন উচ্চ-তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে চালিত এয়ার কম্প্রেসার মোটর, এটি বিয়ারিং সিস্টেমের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। এই সমস্যার পরিপ্রেক্ষিতে, বিয়ারিং সিস্টেমে গুণগত সমস্যা এড়াতে বিয়ারিং উপাদান এবং লুব্রিকেটিং গ্রিজের কার্যকারিতা সম্পর্কে ব্যাপক বিবেচনা করা উচিত।
অবশ্যই, আরও অনেক কারণ রয়েছে যা বেয়ারিং সিস্টেমে গুণগত সমস্যা তৈরি করতে পারে। তবে, মূল বিষয়গুলোর সমাধান করা হলে এবং সমস্যার মূল কারণগুলো চিহ্নিত করা গেলে, মোটর বেয়ারিং সিস্টেমের গুণমানের নিরাপত্তা ও স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা সম্ভব।
পোস্ট করার সময়: ০৭-০৭-২০২৫