বড় ফ্রেমের ডিসপ্লে

SUNVIM দ্বারা উৎপাদিত মোটরগুলি IEC আন্তর্জাতিক শক্তি দক্ষতা মান মেনে চলে, ফ্রেমের আকার H80-450MM, ক্ষমতা 0.75-1000KW, এবং মোটরগুলি IP55 সুরক্ষা গ্রেড সহ সরবরাহ করা যেতে পারে।আইপি৫৬IP65, IP66 এবং ইনসুলেশন গ্রেড F, H, তাপমাত্রা বৃদ্ধি গ্রেড B।

মোটর হলো এমন একটি যন্ত্র বা কৌশল যা চৌম্বক ক্ষেত্র এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহের মিথস্ক্রিয়ার মাধ্যমে ঘোরে। বিভিন্ন ধরণের মোটর রয়েছে, যেগুলোকে এদের কার্যপ্রণালী ও গঠন অনুসারে ডিসি মোটর এবং এসি মোটরে ভাগ করা যায়। ডিসি মোটর হলো সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত মোটর, এবং এর মৌলিক উপাদানগুলো হলো স্টেটর, রোটর ও কার্বন ব্রাশ। এর কার্যপ্রণালী বৈদ্যুতিক প্রবাহ এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে গঠিত। যখন স্টেটর কয়েলের মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হয়, তখন স্টেটরে একটি নির্দিষ্ট চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়। স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্র রোটরের চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে রোটরকে ঘোরায় এবং বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরের উদ্দেশ্য পূরণ করে। এসি মোটর হলো সেইসব মোটর যা এসি শক্তিতে চলে। সহজ কথায়, এটি এমন একটি যন্ত্র যা এসি বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। এসি মোটরের গঠন ও কার্যপ্রণালী ডিসি মোটর থেকে ভিন্ন এবং এটি প্রধানত স্টেটর, রোটর ও ইন্ডাক্টর দ্বারা গঠিত। যখন পরিবর্তী প্রবাহ প্রয়োগ করা হয়, তখন স্টেটর কয়েলের প্রবাহ আর একমুখী প্রবাহ থাকে না, বরং পরিবর্তী প্রবাহে পরিণত হয়, যা স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্রকে ক্রমাগত পরিবর্তন করতে থাকে। রোটরের চৌম্বকীয় আবেশ কয়েলে আবিষ্ট তড়িৎপ্রবাহ সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়ে একটি অনুরূপ চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যার ফলে রোটরটি ঘুরতে শুরু করে। আধুনিক সমাজে মোটর একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে; শিল্প উৎপাদন হোক বা দৈনন্দিন জীবন, এর ব্যাপক প্রয়োগ রয়েছে। বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হওয়ার পাশাপাশি, মোটরগাড়ি, জাহাজ এবং উড়োজাহাজের মতো যানবাহনেও বৈদ্যুতিক মোটর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং এমনকি মহাকাশযানেরও বৈদ্যুতিক মোটরের সহায়তার প্রয়োজন হয়। সাধারণভাবে, মোটরের আবির্ভাব মানুষের উৎপাদন এবং জীবনযাত্রার মানকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে, যা আমাদের আরও সুবিধাজনক, কার্যকর এবং বুদ্ধিমান যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম পেতে সাহায্য করেছে।