মোটরের কর্মদক্ষতার উপর বিয়ারিংয়ের প্রভাব

2RZ এবং 2RS বিয়ারিংয়ের মধ্যে পার্থক্য কী? সহজ কথায়, 2RS-এর উভয় দিকে রাবার সিল থাকে, অন্যদিকে 2RZ-এর উভয় দিকে ডাস্ট কভার থাকে। একটি হলো কন্টাক্ট টাইপ এবং অন্যটি নন-কন্টাক্ট টাইপ। 2RS-এ শব্দ কম হয়, কিন্তু এর নির্ভুলতা খুব বেশি নয় এবং এটি P5 লেভেলে পৌঁছাতে পারে না। দুই ধরনের বিয়ারিংয়ের মৌলিক মাপ একই। এগুলো একে অপরের পরিবর্তে ব্যবহার করা যাবে কিনা তা আপনার কাজের ধরনের উপর নির্ভর করে। 2RS-এর সিলিং এফেক্ট 2RZ-এর চেয়ে ভালো, কিন্তু এর ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কিছুটা বেশি। যদি আপনার ভালো সিলিং প্রয়োজন হয়, যেমন তেল লিক না হওয়া, তবে 2RS ব্যবহার করাই সবচেয়ে ভালো।

প্রকৃত উৎপাদন এবং প্রক্রিয়াকরণের সময়, বিয়ারিংগুলির নিজস্ব গঠন এবং গুণমান ছাড়াও, লুব্রিকেটিং গ্রিজ এবং বিয়ারিংগুলির মধ্যে সামঞ্জস্যও একটি ভূমিকা পালন করে। কিছু মোটর চালু হওয়ার এবং কিছু সময় ঘোরার পর খুব নমনীয় হয়ে ওঠে। যে সমস্ত নির্মাতাদের ডেটা পর্যবেক্ষণ করার সুযোগ রয়েছে, তাদের জন্য সবচেয়ে সুস্পষ্ট বিষয়টি হলো, মোটর ঘোরার সাথে সাথে নো-লোড কারেন্ট এবং নো-লোড লস ধীরে ধীরে বড় থেকে ছোট হয়ে স্থিতিশীল হওয়ার প্রবণতা দেখায়। কিছু গ্রাহক মোটরের শাটডাউন সময় নিয়ন্ত্রণ করেন। পরীক্ষার ডেটা থেকে দেখা যায় যে, অপেক্ষাকৃত দীর্ঘ শাটডাউন সময়যুক্ত মোটরের দক্ষতা অপেক্ষাকৃত কম শাটডাউন সময়যুক্ত মোটরের চেয়ে ভালো।