ওভারলোড একটি সাধারণ সমস্যামোটর পণ্যএটি মোটরের বডির যান্ত্রিক ত্রুটি বা মোটরের অপর্যাপ্ত ক্ষমতার কারণে হতে পারে। এছাড়াও, মোটর চালানোর সময় ব্যবহারকারীর কারণে সৃষ্ট ওভারলোডের সমস্যাও এটি হতে পারে।
যখন কোনো মোটরে ওভারলোডের সমস্যা দেখা দেয়, তখন এর ওয়াইন্ডিংগুলোর ইনসুলেশন বিভিন্ন মাত্রায় নষ্ট হতে থাকে। ওয়াইন্ডিংটি সামগ্রিকভাবে নষ্ট হচ্ছে, নাকি এটি একটি নির্দিষ্ট স্থানের ত্রুটি, তা নির্ভর করে ওয়াইন্ডিং বডির গুণমানের ওপর।
যখন মোটরের ওয়াইন্ডিং-এর গুণগত মান খুব সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে, তখন মোটর ওভারলোড হলে ওয়াইন্ডিং-এর ইনসুলেশনের অবনতির মাত্রা প্রায় একই থাকে। এই সময়ে, ত্রুটির প্রকাশের দৃষ্টিকোণ থেকে, ওয়াইন্ডিং-এর সামগ্রিক ইনসুলেশন স্তর খারাপ হয়ে যায়। গুরুতর ক্ষেত্রে, ওয়াইন্ডিং-এর ইনসুলেশন স্তর সম্পূর্ণরূপে ফেটে যায় এবং কালো হয়ে যাওয়ার সমস্যা দেখা দেয়। যখন মোটরের ওয়াইন্ডিং-এর গুণগত মান সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে না, অর্থাৎ ওয়াইন্ডিং-এর মধ্যে দুর্বল সংযোগস্থল থাকে, তখন মোটর ওভারলোড হলে, এমনকি সামান্য ওভারলোডও ইনসুলেশনের দুর্বল সংযোগস্থলগুলোকে বিকল করে দিতে পারে, অর্থাৎ ওয়াইন্ডিং-এর মধ্যে স্থানীয়ভাবে ফেজ-টু-ফেজ, গ্রাউন্ড, বা ইন্টারটার্ন ইনসুলেশন ব্যর্থতা ঘটে, ইনসুলেশনের বৈদ্যুতিক ত্রুটি মোটরকে চলতে বাধা দেয়, এবং এই ওভারলোডের ঘটনাটি সমস্ত ওয়াইন্ডিং-কে প্রভাবিত করে না।
মোটর ওয়াইন্ডিং উৎপাদন প্রক্রিয়ার প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ বিশ্লেষণ থেকে দেখা যায় যে, উন্নত বৈদ্যুতিক মেশিনিং প্রযুক্তি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগগুলোর জন্য বিশেষ সুরক্ষা প্রদান করে, যাতে ওয়াইন্ডিং, ইনলে, ওয়্যারিং এবং ইনসুলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন কোনো গুণগত ঝুঁকি না থাকে। বৈদ্যুতিক মেশিনিং প্রক্রিয়াটি অযৌক্তিক হলে, ওয়াইন্ডিং অপারেশনের সময় অপ্রয়োজনীয় ত্রুটি ঘটতে পারে।
বিশেষ করে যে মোটরগুলো সরাসরি চালু করা হয়, সেগুলোর ক্ষেত্রে প্রথম কয়েলের সুরক্ষার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। মোটর চালু করার সময় ওয়াইন্ডিং-এর উপর এর প্রভাব বিবেচনা করে, ওয়্যারিং করার সময় প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, যাতে সম্ভাব্য লুকানো বিপদযুক্ত কয়েলগুলো অক্ষত অবস্থায় থাকে। এটি পুরো মোটরের নির্ভরযোগ্যতার জন্য অত্যন্ত উপকারী।
ওভারলোডেড মোটরের বাস্তব ঘটনাগুলো বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে যে, মোটরের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য দুর্বল করে এমন যেকোনো কারণই এর কার্যক্ষমতা কমিয়ে দেয়। উদাহরণস্বরূপ, যন্ত্রাংশের ক্ষয়, বেয়ারিং সিস্টেম জ্যাম হয়ে যাওয়া এবং মারাত্মক ওভারলোডিং—এগুলো সবই মোটর ওভারলোডের জন্য দায়ী।
পোস্ট করার সময়: ২০-নভেম্বর-২০২৪