খাঁচাটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদানভার বহনএর কাজ হলো ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলোকে পরিচালিত ও পৃথক করা, বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণ কমানো, ঘূর্ণায়মান উপাদানের ভারকে অনুকূল ও ভারসাম্যপূর্ণ করা এবং বিয়ারিংয়ের পিচ্ছিলকারক প্রভাব উন্নত করা। বিয়ারিংয়ের বাহ্যিক রূপ দেখে এটা নিশ্চিতভাবে বলা যায় না যে বিয়ারিং কেজের অবস্থান সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকবে। এর মূল পার্থক্যটি হলো কার্যকালীন সময়ে বিয়ারিংকে পরিচালিত করার বিভিন্ন পদ্ধতি।
বিয়ারিং পরিচালনার জন্য তিন ধরনের দিকনির্দেশনা পদ্ধতি রয়েছে: রোলিং এলিমেন্ট দিকনির্দেশনা, অভ্যন্তরীণ রিং দিকনির্দেশনা এবং বাহ্যিক রিং দিকনির্দেশনা। সবচেয়ে প্রচলিত দিকনির্দেশনা পদ্ধতি হলো রোলিং এলিমেন্ট দিকনির্দেশনা।
যেসব বিয়ারিং-এ বিয়ারিং কেজটি ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলোর মাঝখানে অবস্থিত থাকে, সেগুলোকে রোলিং এলিমেন্ট গাইড বলা হয় এবং কেজটি পরিধি বরাবর ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলোকে সমানভাবে পৃথক করে রাখে। কেজটি বিয়ারিং-এর ভেতরের ও বাইরের রিংগুলোর সাথে সংস্পর্শে আসে না বা সংঘর্ষে লিপ্ত হয় না। কেজটি শুধুমাত্র ঘূর্ণায়মান উপাদানের গতি সংশোধন করার জন্য বিয়ারিং রোলারগুলোর সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়। ঘূর্ণায়মান উপাদান দ্বারা পরিচালিত বিয়ারিং-এর ক্ষেত্রে, প্রথমত, যেহেতু কেজটি ভেতরের ও বাইরের রিংগুলোর পাঁজরের পৃষ্ঠের সংস্পর্শে থাকে না, তাই উচ্চ-গতির অবস্থায় ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলোর ঘূর্ণন গতি বেড়ে যায় এবং ঘূর্ণন অস্থিতিশীল হয়ে পড়ে; দ্বিতীয়ত, যেহেতু এই ধরনের বিয়ারিং গাইডের সংস্পর্শ পৃষ্ঠ যত ছোট হয়, কেজ তত কম আঘাত সহ্য করতে পারে। তৃতীয়ত, এই ধরনের বিয়ারিং-এর গাইড সংস্পর্শ পৃষ্ঠগুলোর মধ্যে বড় ব্যবধানের কারণে, এটি আঘাত এবং কম্পনজনিত চাপের প্রতি সংবেদনশীল। অতএব, এই ধরনের বিয়ারিং উচ্চ গতি এবং ভারী চাপের অবস্থার জন্য উপযুক্ত নয়, এবং এটি কম্পন ও আঘাতজনিত চাপের অবস্থার জন্যও উপযুক্ত নয়।
আউটার রিং দ্বারা পরিচালিত বিয়ারিং-এর ক্ষেত্রে, কেজটি রোলিং এলিমেন্টগুলোর আউটার রিং-এর কাছাকাছি দিকে অবস্থিত থাকে। এটি একটি অপ্রতিসম বিন্যাস। বিয়ারিং চলার সময়, কেজের অবস্থান সংশোধন করার জন্য এটি আউটার রিং-এর সাথে ধাক্কা খেতে পারে। আউটার রিং গাইড বিয়ারিং-এর তুলনায়, ইনার রিং গাইড বিয়ারিং-এর কেজটি রোলিং এলিমেন্টগুলো ইনার রিং-এর কাছাকাছি স্থানে অবস্থিত থাকে। বিয়ারিং চলার সময়, কেজের অবস্থান সংশোধন করার জন্য এটি ইনার রিং-এর সাথে ধাক্কা খেতে পারে। রোলিং এলিমেন্ট গাইডেড বিয়ারিং-এর তুলনায়, আউটার রিং বা ইনার রিং দ্বারা পরিচালিত বিয়ারিং-এর গাইডিং নির্ভুলতা বেশি এবং এগুলো উচ্চ গতি, কম্পন এবং বড় ত্বরণের অপারেটিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত।
বেয়ারিং গাইডের গঠন ভিন্ন হওয়ার কারণে, এর জন্য প্রয়োজনীয় লুব্রিকেশন পদ্ধতিও ভিন্ন হয়। মোটরে ব্যবহৃত বেশিরভাগ বেয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে, যেহেতু মোটরের গতি মূলত মাঝারি পর্যায়ে থাকে, তাই প্রায়শই রোলিং এলিমেন্ট দ্বারা পরিচালিত বেয়ারিং গঠন বেছে নেওয়া হয় এবং গ্রিজ দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়। তবে, বড় ধরনের কম্পন বা অভিঘাতজনিত চাপের পরিস্থিতিতে, আউটার রিং গাইড গঠনযুক্ত বেয়ারিং বেছে নেওয়ার এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমে বিশেষ সমন্বয় করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
পোস্ট করার সময়: ১১-১২-২০২৪