মোটরের শেষ ব্যবহারকারীরা মোটরের কারেন্টের পরিমাণ নিয়ে খুবই উদ্বিগ্ন থাকেন এবং বিশ্বাস করেন যে মোটরের কারেন্ট যত কম হবে, তত বেশি শক্তি সাশ্রয় হবে, বিশেষ করে সাধারণ ও দক্ষ মোটরগুলোর ক্ষেত্রে কারেন্টের পরিমাণ তুলনা করা হয়।
বৈজ্ঞানিক পদ্ধতিটি হলো: একই স্পেসিফিকেশনের মোটর একই কার্যপরিবেশে চলার সময়, একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে একই কাজের চাপের বিদ্যুৎ খরচ মূল্যায়ন করা হয়। অন্য কথায়, কম কারেন্ট মানেই যে শক্তি সাশ্রয় হবে এমনটা নয়, এবং বেশি কারেন্ট মানেই যে কম দক্ষতা হবে এমনটাও নয়।
মোটরের কর্মদক্ষতা বৃদ্ধির উপায়সমূহ। মোটরের শক্তি সাশ্রয় একটি সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ারিং বিষয়, যা মোটরের নকশা ও উৎপাদন থেকে শুরু করে এর নির্বাচন, পরিচালনা, নিয়ন্ত্রণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং বাতিলকরণ পর্যন্ত সমগ্র জীবনচক্রকে অন্তর্ভুক্ত করে। মোটরের সমগ্র জীবনচক্র জুড়ে শক্তি-সাশ্রয়ী ব্যবস্থার প্রভাব বিবেচনা করে, দেশে ও বিদেশে মোটরের কর্মদক্ষতা বৃদ্ধির জন্য প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলো বিবেচনা করা হয়।
শক্তি-সাশ্রয়ী মোটরের নকশা বলতে বোঝায় অপ্টিমাইজেশন ডিজাইন প্রযুক্তি, নতুন উপাদান প্রযুক্তি, নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি, ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তি, পরীক্ষা ও সনাক্তকরণ প্রযুক্তি এবং অন্যান্য আধুনিক নকশা পদ্ধতির ব্যবহারের মাধ্যমে মোটরের শক্তি অপচয় হ্রাস করা, মোটরের দক্ষতা বৃদ্ধি করা এবং একটি কার্যকর মোটর ডিজাইন করা।
ডিজাইন, উপকরণ এবং প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি থেকে শুরু করে অপচয় কমানোর জন্য যুক্তিসঙ্গত ফিক্সড রোটর স্লট সংখ্যা, ফ্যানের প্যারামিটার এবং সাইনুসয়েডাল ওয়াইন্ডিং-এর মতো ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে মোটরের দক্ষতা ২%-৮% পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে, যার গড় বৃদ্ধি ৪%।
শক্তি সংরক্ষণ এবং পরিবেশ সুরক্ষার দৃষ্টিকোণ থেকে, উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন মোটর হলো বর্তমান আন্তর্জাতিক উন্নয়নের ধারা, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা ও ইউরোপে এ সংক্রান্ত বিধিমালা জারি করা হয়েছে।
আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ উন্নয়নের ধারার দৃষ্টিকোণ থেকে চীনের উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন মোটরের প্রসার ঘটানো অত্যন্ত জরুরি, যা পণ্য উন্নয়নেরও একটি আবশ্যিক শর্ত। এর ফলে চীনের মোটর পণ্যগুলো আন্তর্জাতিক উন্নয়নের ধারার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারবে এবং একইসাথে এই শিল্পের প্রযুক্তিগত অগ্রগতি ও পণ্য রপ্তানি প্রসারেও সহায়ক হবে।
পোস্ট করার সময়: ২৯-ডিসেম্বর-২০২৩