স্প্রে পেইন্টিং কি মোটর উইন্ডিংয়ের পালাগুলির মধ্যে শর্ট সার্কিটের সমস্যা সমাধান করতে পারে?

আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট একটি বৈদ্যুতিক ত্রুটি যা কোনও উত্পাদন, প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং প্রয়োগের সময় ঘটতে পারেমোটরবাতাস যখন একটি আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট ত্রুটি দেখা দেয়, তখন এটি মেরামত করা যায় এবং কী ব্যবস্থা নেওয়া উচিত?

মোটর উইন্ডিংগুলির বাতাস এবং এম্বেডিংয়ের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তারের নিরোধক স্তরে বিরূপ প্রভাব থাকতে পারে। এটি উইন্ডিং গঠনে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তার বা মাইকা তারের মোড়ানো তারের এনামেলড হোক না কেন, এই জাতীয় সমস্যাগুলি এড়ানো কঠিন। ছাঁচযুক্ত বাতাসের ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়াটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তারের নিরোধক স্তরের মানের উপরও দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে। যখন ছাঁচটি অনুপযুক্ত এবং বাতাসের আকারের নকশা অযৌক্তিক হয়, তখন এটি ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন গুরুতর নিরোধক ক্ষতির সমস্যাগুলির দিকে পরিচালিত করে, যা আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট সমস্যার জন্য একটি সম্ভাব্য মানের বিপত্তি।

পেইন্টে ডুবানোর আগে যখন ঘুরে বেড়ানোর ক্ষেত্রে অনুরূপ সমস্যা দেখা দেয়, তখন ক্ষতিগ্রস্থ বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তারগুলি বিচ্ছিন্ন ও সুরক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় নিরোধক প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে; উইন্ডিং ইনসুলেশন চিকিত্সা প্রক্রিয়া চলাকালীন, অন্তরক পেইন্টগুলি পালাগুলির মধ্যে অন্তরণকে শক্তিশালী করতে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা নিতে পারে। দেখা যাচ্ছে যে আহত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তারের নিরোধক কর্মক্ষমতা মোটরটির নিরোধক কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পুরোপুরি পূরণ করতে পারে; তবে, যদি নিরোধক প্রভাবটি খুব সুস্পষ্ট না হয় তবে এটি মোটরটির ক্রিয়াকলাপের সময় অনিবার্যভাবে বৈদ্যুতিক মানের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে, অর্থাৎ অপারেশন চলাকালীন আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট সমস্যা।

তুলনায়, মোটর চলার আগে বাতাসে ঘটে যাওয়া আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট সমস্যাটি বেশিরভাগ আন্তঃ-টার্ন ইনসুলেশন পরীক্ষকের মাধ্যমে আবিষ্কার করা হয় এবং এখনও কিছু কার্যকর প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার সুযোগ রয়েছে; যখন উইন্ডিং শর্ট সার্কিটটি সম্পূর্ণ মেশিন টেস্ট বা মোটর ত্রুটিটির অপারেশন চলাকালীন মেরামতের খুব কম সম্ভাবনা সহ ঘটে।

মোটরটির ক্রিয়াকলাপের সময় যখন একটি আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট ত্রুটি দেখা দেয়, তখন ত্রুটিটি বহু-টার্ন ইনসুলেশন সমস্যা হিসাবে প্রকাশিত হয় এবং কিছু এমনকি পুরো কয়েলকে প্রভাবিত করে। আরও গুরুতর প্রভাবগুলি ফেজ-টু-ফেজ ইনসুলেশন এবং গ্রাউন্ড ইনসুলেশনে হবে। That is, the inter-turn short circuit fault has Larger derivative effects, and the degree of inter-turn fault will be more serious. বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তারের নিরোধক স্তরটি প্রায় খোসা ছাড়িয়ে থাকে, সুতরাং পুরো বাতাসটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।