উল্লম্ব মোটরগুলির জন্য যেখানে অক্ষীয় শক্তি উদ্দেশ্যমূলকভাবে বিদ্যমান, বেশিরভাগকৌণিক যোগাযোগ বল বিয়ারিংসব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ, ভার্চুয়াল মোটরের রটারের ওজন দ্বারা উত্পাদিত নিম্নমুখী অক্ষীয় শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখতে ভারবহন দেহের অক্ষীয় লোড-ভারবহন ক্ষমতা ব্যবহার করা হয়।
মোটর বিয়ারিং সিস্টেমের কাঠামোগত নকশায়, কৌণিক যোগাযোগের বল বিয়ারিংগুলি সাধারণত একই সাথে অক্ষীয় বাহিনী এবং অবস্থান নির্ধারণের বিয়ারিংয়ের ভূমিকা পালন করে; কৌণিক যোগাযোগের বল বিয়ারিংগুলি উপরে বা নীচে ইনস্টল করা আছে কিনা, বিয়ারিংগুলি রটারের নিজস্ব ওজন দ্বারা উত্পাদিত নিম্নমুখী অক্ষগুলিকে ভারসাম্যপূর্ণ করছে। শক্তি, অর্থাৎ, যখন মোটরটির নীচের প্রান্তে কৌণিক যোগাযোগের বল ভারবহন ইনস্টল করা হয়, তখন বিয়ারিংয়ের রটারে একটি ward র্ধ্বমুখী উত্তোলন প্রভাব থাকে; এবং যখন মোটরটির উপরের প্রান্তে বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়, তখন বিয়ারিংটি রটারে একটি টানা প্রভাব ফেলে। সুতরাং, উল্লম্ব মোটরগুলির জন্য, একক সারি কৌণিক যোগাযোগের বল বিয়ারিংয়ের একটি সেট সাধারণত ব্যবহৃত হয়।
একটি তাত্ত্বিক বিশ্লেষণ থেকে, একক-সারি বিয়ারিংগুলি রেডিয়াল লোড এবং একমুখী অক্ষীয় বোঝা সহ্য করতে পারে। এই ধরণের বিয়ারিংয়ের স্ট্যান্ডার্ড যোগাযোগের কোণগুলি 15 °, 25 ° এবং 40 ° হয় ° যোগাযোগের কোণটি যত বড়, অক্ষীয় লোড সহ্য করার ক্ষমতা তত বেশি। যাইহোক, যোগাযোগের কোণটি যত কম হবে, এটি উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের পক্ষে তত বেশি উপযুক্ত। অতএব, ভারবহন যোগাযোগের কোণটি নির্বাচন করার সময়, মোটর গতিটি বিস্তৃতভাবে বিবেচনা করা উচিত।
ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বল বিয়ারিংগুলি দুটি কাঠামোতে বিভক্ত: একটি বাইরের রিং এবং দুটি অভ্যন্তরীণ রিং, এবং একটি বাইরের রিং এবং একটি অভ্যন্তরীণ রিং। কাঠামোগতভাবে, অভ্যন্তরীণ রিং এবং বাইরের রিংটি ভাগ করে নেওয়ার জন্য দুটি একক-সারি কৌণিক যোগাযোগের বল বিয়ারিংগুলি পিছনে একত্রিত করা হয়, যা রেডিয়াল লোড এবং দ্বি-নির্দেশমূলক অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে। এই ধরণের বিয়ারিংগুলি মূলত মেশিন টুল স্পিন্ডলস, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি মোটর, গ্যাস টারবাইনস, তেল পাম্প, এয়ার সংক্ষেপক, মুদ্রণ যন্ত্রপাতি ইত্যাদি ব্যবহার করা হয়
ব্যবহারিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, একক-সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংয়ের ব্যাক-টু-ব্যাক সংমিশ্রণ (ডিবি) এবং মুখোমুখি সংমিশ্রণ (ডিএফ), পাশাপাশি ডাবল-সারি বিয়ারিংগুলি রেডিয়াল লোড এবং দ্বি-নির্দেশমূলক অক্ষীয় লোড উভয়ই বহন করতে পারে। সিরিজে কনফিগার করা একক সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং সংমিশ্রণ (ডিটি) কেবলমাত্র অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে একমুখী অক্ষীয় লোড বড় এবং একক ভারবহন রেটেড লোড অপর্যাপ্ত।
মোটরটির প্রকৃত প্রয়োগের শর্তে, মোটরটির ক্রিয়াকলাপের সময় অক্ষীয় শক্তি ছাড়াও, যদি শ্যাফ্ট বা হাউজিংয়ের মতো ডিফ্লেকশন ফ্যাক্টরগুলির কারণে শ্যাফ্ট সেন্টার মিসালাইনমেন্টটিও বিবেচনা করা দরকার, গোলাকার বিয়ারিংগুলিও ব্যবহার করা যেতে পারে।
পোস্ট সময়: নভেম্বর -07-2024