পণ্যের খবর
-
মোটর ওভারলোড এবং ওভারকারেন্ট কি একই জিনিস?
মোটর ওভারলোড এবং ওভারকারেন্টের মধ্যে মূল পার্থক্যটি তাদের কার্যকারণ সম্পর্কে নিহিত: ওভারলোড হলো ওভারকারেন্টের অন্যতম সাধারণ কারণ, কিন্তু ওভারকারেন্ট সম্পূর্ণরূপে ওভারলোডের কারণে ঘটে না। সারমর্ম, পরিধি এবং প্রকাশের দিক থেকে উভয়ের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। ...আরও পড়ুন -
জিবি/টি ১৪৭১১-২০২৫ “ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের ঘূর্ণায়মান বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির জন্য সাধারণ নিরাপত্তা বিধি” ১লা ডিসেম্বর থেকে কার্যকর হবে।
GB/T 14711-2025 “ছোট এবং মাঝারি আকারের ঘূর্ণায়মান বৈদ্যুতিক মেশিনের জন্য সাধারণ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা” ৩০ মে, ২০২৫ তারিখে প্রকাশিত হয়েছে এবং ১ ডিসেম্বর থেকে কার্যকর হবে। এই স্ট্যান্ডার্ডটি GB/T 14711-2013 “ছোট এবং মাঝারি আকারের ঘূর্ণায়মান বৈদ্যুতিক মেশিনের জন্য সাধারণ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা”-কে প্রতিস্থাপন করে।আরও পড়ুন -
এয়ার কম্প্রেসারে কেন পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিনক্রোনাস মোটর ব্যবহার করা হয়?
শিল্প উৎপাদনে, এয়ার কম্প্রেসারগুলোকে “শক্তি-খরচকারী দৈত্য” হিসেবে বিবেচনা করা হয়, এবং এদের মোটরের কার্যক্ষমতা সরাসরি পরিচালন ব্যয়, দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করে। এয়ার কম্প্রেসারে পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিনক্রোনাস মোটর সংযোজনের মূল উদ্দেশ্য হলো...আরও পড়ুন -
একই ক্ষমতা কিন্তু ভিন্ন ঘূর্ণন গতিসম্পন্ন মোটরগুলোর কর্মক্ষমতার মধ্যে কী পার্থক্য রয়েছে?
একই ক্ষমতার মোটরের ক্ষেত্রে, একই কাজের চাপের পরিস্থিতিতে, উচ্চ-গতির মোটরের উপর চাপ কম থাকে কিন্তু এটি দ্রুত চলে, অপরদিকে নিম্ন-গতির মোটরের উপর চাপ বেশি থাকে কিন্তু এটি ধীরে চলে। তবে, একই সময়কালে, যদি মোটরগুলোর কর্মদক্ষতা তুলনীয় হয়, তাহলে কাজের সামগ্রিক প্রভাব...আরও পড়ুন -
মোটরের সুরক্ষা শ্রেণি এবং শীতলীকরণ পদ্ধতির মধ্যে আরও যৌক্তিক সমন্বয় কীভাবে করা যায়?
সুরক্ষা স্তর এবং শীতলীকরণ পদ্ধতি মোটর পণ্যের কর্মক্ষমতার গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। সুরক্ষা স্তর হলো বিভিন্ন সুরক্ষা চাহিদার উপর ভিত্তি করে মোটরের সুরক্ষার জন্য নির্ধারিত নির্দিষ্ট শর্তাবলী, যা মোটরের নিজস্ব উপাদানসমূহের নকশা এবং তাদের সমন্বয়ের মাধ্যমে নির্ধারণ করা হয়...আরও পড়ুন -
সার্ভো মোটর
“সার্ভো” শব্দটি গ্রিক শব্দ থেকে উদ্ভূত, যার অর্থ “দাস”। একটি “সার্ভো মোটর” বলতে এমন একটি মোটরকে বোঝানো যেতে পারে যা নিয়ন্ত্রণ সংকেতের নির্দেশ সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে: নিয়ন্ত্রণ সংকেত দেওয়ার আগে রোটরটি স্থির থাকে; যখন নিয়ন্ত্রণ সংকেত দেওয়া হয়...আরও পড়ুন -
বৈদ্যুতিক মোটরের স্টেটর ও রোটরে তামার ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ
মোটরের নকশা এবং উৎপাদন পর্যায়ে নির্দিষ্ট কিছু পদক্ষেপ গ্রহণ করা হলো লস কমানোর একটি শীর্ষ-স্তরের পদ্ধতি এবং এটি স্টেটর কপার লস কমানোর ভিত্তি তৈরি করে। উদাহরণস্বরূপ, ইনসুলেশন কাঠামো এবং পরিচালন প্রক্রিয়ার সাথে সামঞ্জস্য রাখার শর্তে, টি-এর প্রান্তের মাত্রা কমানো...আরও পড়ুন -
কেন কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রোটর মোটর ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়?
মোটর রোটরের স্লটে ব্যবহৃত উপাদানের বৈশিষ্ট্য অনুসারে, কুণ্ডলীবেষ্টিত রোটর, ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম রোটর এবং স্থায়ী চুম্বক রোটর রয়েছে। তুলনামূলকভাবে, ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম রোটরই সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়, এবং অবশ্যই এর কারণ হলো এই ধরনের রোটরের কিছু খরচ এবং প্রক্রিয়াগত সুবিধাও রয়েছে। স্লট...আরও পড়ুন -
এয়ার কম্প্রেসারে কেন পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিনক্রোনাস মোটর ব্যবহার করা হয়?
শিল্প উৎপাদনে, এয়ার কম্প্রেসারগুলোকে “শক্তি-ব্যয়কারী দৈত্য” হিসেবে বিবেচনা করা হয়, এবং এদের মোটরের কার্যক্ষমতা সরাসরি পরিচালন ব্যয়, দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করে। এয়ার কম্প্রেসারে পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিনক্রোনাস মোটর স্থাপনের মূল উদ্দেশ্য হলো...আরও পড়ুন -
মোটরের কর্মদক্ষতার উপর বিয়ারিংয়ের প্রভাব
2RZ এবং 2RS বিয়ারিংয়ের মধ্যে পার্থক্য কী? সহজ কথায়, 2RS-এর উভয় দিকে রাবার সিল থাকে, অন্যদিকে 2RZ-এর উভয় দিকে ডাস্ট কভার থাকে। একটি হলো কন্টাক্ট টাইপ এবং অন্যটি নন-কন্টাক্ট টাইপ। 2RS-এ শব্দ কম হয়, কিন্তু এর নির্ভুলতা খুব বেশি নয় এবং P5 লেভেলে পৌঁছাতে পারে না। এর মৌলিক মাপ...আরও পড়ুন -
একটি উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর করোনা ডিসচার্জ তৈরি করে। একটি পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি মোটর কেন একই কাজ করে?
যখন কোনো অমসৃণ পরিবাহী দ্বারা একটি অসম বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র উৎপন্ন হয়, তখন করোনা ডিসচার্জ ঘটে। এই অসম বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের চারপাশে এবং কম বক্রতা ব্যাসার্ধের ইলেকট্রোডের কাছে, যখন ভোল্টেজ একটি নির্দিষ্ট মাত্রায় বৃদ্ধি পায়, তখন বায়ুর আয়নীকরণের কারণে একটি ডিসচার্জ ঘটে, যা একটি...আরও পড়ুন -
মোটর বিয়ারিং গরম হওয়ার সমস্যার কারণসমূহের বিশ্লেষণ
বেয়ারিং সিস্টেম মোটর পণ্যের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ গুণগত ও কার্যকরী উপাদান। বেয়ারিং সিস্টেমের ব্যর্থতার প্রধান কারণ প্রায়শই এর অতিরিক্ত গরম হয়ে যাওয়া। বেয়ারিং অতিরিক্ত গরম হওয়ার ফলে এর গ্রিজের গুণমান নষ্ট হতে পারে এবং এটি অকার্যকর হয়ে পড়ে, যার ফলে ভেতরের ও বাইরের রিং বিকৃত হয়ে যায়...আরও পড়ুন